（央视财经《天下财经》）最近一个月，蔚来股价最大跌幅超过50%，上市以来从最高点13.8美元/股跌到了昨日1.69元/股，跌幅高达87.7%。蔚来汽车由刘强东、李斌、李想等企业家联合创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉资本、联想集团等数十家知名机构的投资，5年内就在纽交所成功上市，资本市场曾经对蔚来汽车的前景十分乐观。
9月24日，蔚来公布年的二季度财报，第二季度总收入为人民币15.08亿元，环比下降7.5%；净亏损为32.85亿元，环比增长25.2%，同比增长83.1%。年到年，三年半时间，蔚来累计亏损.4亿元。
蓝莲花研究机构执行董事杨子潇：在新能源车的行业内有一个说法，就是你的年产量要达到20万辆，才能勉强达到这个就是盈亏平衡的这条生死线。但是蔚来今年前九个月可能才2万多辆，其实我们看到这还有个10倍的差距。
由于二季度财报亏损超出预期，蔚来股价闻声下跌。蔚来在9月24日当天盘后跌幅超20%，报收2.17美元。随后几日，蔚来汽车的股价连续5个交易日下跌，10月1日报收1.32美元，创下上市一年以来最低的收盘价。相比上市之初股价最高13.8美元，市值一度超亿美元的辉煌，如今蔚来的市值已缩水超三分之二。
合肥江淮蔚来生产工厂工作人员：我个人认为这是一个非理性的暴跌，资本恶意做空任何的企业它都有一个过程，有一个很顺的（时期）也会有一个很困难的（时期）。
与A股类似，美国证券市场有“1美元退市法则”，如果连续30个交易日平均股价不足1美元，纽交所将发出退市警告，被警告的公司如果在警告发出的90天里，仍然不能采取相应措施，股票将面临强制退市。另一方面，蔚来汽车账面的现金储备已经告急。今年第二季度，蔚来单季可支配现金就减少了40.8亿元。
蓝莲花研究机构执行董事杨子潇：它现在账上的现金可能最多最乐观的情况下，只能够它撑到明年上半年，也就说它要持续去融资才能突出它的股价。
年11月，蔚来汽车在上海创立，与小鹏汽车、威马汽车等新能源汽车一道成为了“中国造车新势力”。而今天，糟糕的销售业绩、大幅下跌的股价以及巨额的亏损，让蔚来汽车深陷泥潭，大家关心的是，这家企业还能撑多久？
陈先生是一名蔚来汽车的车主，早在年12月份就预订了蔚来一款新车，经过将近十个月的等待，他在去年9月份终于提到了车。在陈先生看来，当初购买蔚来汽车，主要是看中蔚来标榜的用户体验。他驾驶一年下来发现，实际效果相差甚远。
蔚来汽车消费者陈先生：我们买这个车一个很大的理由也是换电，但是换电这个是跟它的保有量就越来越多品牌的车，它才可以建设更多的这种发电站保有量还没有去到那个数量的时候，我们在出行的时候能用到换电站的这种服务，比原来想象中是有差距的。
消费者的担忧也反映在蔚来汽车的销售上，数据显示，蔚来汽车年全年交付目标为4万至5万辆，然而前三季度累计交付量仅为辆。三个季度过去了，连一半的年度目标都没有实现。面对市场的诸多质疑，记者来到位于安徽合肥的江淮蔚来生产工厂，这里的工作人员告诉记者，销量不佳也有汽车行业不景气的原因。
合肥江淮蔚来生产工厂工作人员:我销量差是差，但是别人比我更差，这是整个大环境的问题。
因为电池原因，蔚来先后发生了3起汽车自燃事件。今年6月27日，国家市场监督管理总局发布公告，蔚来汽车召回蔚来ES8电动汽车，共计辆，此次召回的汽车占其售出总量的20%以上。
全国终身免费换电消费者很欢迎，但是业内人士担心，蔚来汽车的资金链难以支撑，蔚来汽车二季报显示，截至年6月30日，蔚来的流动资产约为79.9亿元，相比年末的.7亿元少了40多亿。流动资产半年就蒸发了三分之一，而流动负债达到了82.5亿元。
新能源汽车补贴从年6月开始大幅削减后，新能源汽车整体销量出现了大幅下滑，从年7月开始，新能源汽车销量的同比增速进入了负数区间，并且销量有继续下滑的趋势。
记者来到位于深圳福田区的一家新能源汽车销售门店，这家门店的销售经理告诉记者，目前市场上各大汽车品牌扎堆推出新能源汽车，而且新能源汽车补贴额度下降，使得他们店今年的销量明显不如以往。
深圳某新能源汽车销售门店经理章奋志：去年（1至9月份）有增长%多。现在今年截止到1月份到9月份的一个增长情况是只有37.4%，我们可以看到今年是几乎所有的汽车品牌都开始进入做新能源系列，各个品牌都会抢占新能源这个领域。
根据中汽协最新发布的数据，9月，国内新能源汽车销量为8万辆，同比下降34.2%。此前7月、8月的销量分别为8万辆和8.5万辆，同比分别下降4.7%和15.8%。在产业链上游，相关上市公司三季报业绩大多出现下滑。不仅仅是新能源汽车销售数据下滑，我国汽车产销量已连续15个月同比下降。
供稿编辑：刘言明（实习）
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